ESPECÍFICO PARA SUPERFICIES EXTREMAS: EN SECO O EN MOJADO, CON MUCHO BARRO O ARENA, PARA TODO TIPO DE CONDICIONES TODOTERRENO   Desarrollado a partir de los neumáticos usados en el Campeonato Mundial de Enduro de la FIM.  Un compuesto específico para resistir rasguños, cortes, abrasión y desgaste.  Una carcasa desarrollada para ofrecer alta resistencia, para operar en competiciones de Enduro, y para superar obstáculos con total eficacia. Distribución optimizada de los bloques para asegurar una frenada eficaz.  Diseñado para toda persona capaz de conducir incluso por terrenos no explorados, independientemente del tipo de superficie o de las circunstancias meteorológicas.   CARACTERÍSTICAS Geometría de bloques piramidal Carcasa de poliéster altamente resistente con cinturas de nylon Componentes con materiales optimizados para su uso en competición   EFECTOS Tracción y frenado óptimos con cualidades de autolimpieza Mayor rigidez, resistencia y flexibilidad altas para conseguir un buen acolchado durante el frenado y al salvar obstáculos Resistencia al desgaste   EN LA PRÁCTICA Precisión en las curvas, sobre todo tipo de superficies Capacidad de absorción de golpes y alta capacidad de adaptación a la superficie específica Neumático de gran durabilidad